一体化泵站的建设标准是什么？

一体化泵站的电机底座应与离心泵底座连接，其布置应符合本规程第五章的要求。一体化泵站的上端应设有电机室。电机室的布置不仅要考虑离心泵的布置，还要保证电机的维护和拆卸，以及电机室与变电站设备和其他辅助设备之间必要的安全通道和间距。间距一般不宜小于1.5m

一体化泵站电机室环氧地坪标高应符合下列要求:

一，在道路上修建时，一定要高于当地的洪水位，或者一定要采取防水浸水对策

二是采用半地下室式时，应根据离心泵技术特性要求的转轴长度，整合泵站的深度决策。

在综合预制泵站电机房混凝土楼板设计方案中，需要考虑机械设备运行时混凝土楼板上的荷载调整，这是离心泵技术特点所要求的。每台电机正下方的混凝土地面应预打安装孔，安装孔的规格应根据下一层立式污水泵的尺寸确定。电机安装后，部分空压盖应覆盖压花厚钢板或细木工板。

对于整体预制泵站电机房内的吊装设备，当吊装重量为1~3t时，一般可放置并固定非启动型钢(1 ~ 2根)和手动或电动葫芦。

注:如果汽车不能驶入泵房，污水泵房的工字方案应延伸至泵房门口。

整体预制泵站电机之间的净高宽比一般按表60.5采用。

综合预制泵站电机室至离心泵室的扶梯，应根据离心泵、电机电气设备、监控室等部分综合考虑。扶梯总宽度不宜低于08m，扶梯孔尺寸为1.0M×2.5m，扶梯采用钢架结构，倾角45度。泵房较深时，应设置中间服务平台。

整体预制泵站电机室的门应为厚钢板门，门外平开，规格为0,5m，根据机械设备情况，比较大部件宽。如果没有其他侧门，可以在门口开一个小的。门口需要荷花和门灯。

综合预制泵站中相关建筑物和构筑物的准确定位使用坐标，以周围已有建筑物为标准进行指示。

一体化泵站的路面施工模式应与周围环境相协调，实用、经济、美观。

废水泵站布置时，确保进出口水流通畅。

泵站室外路面标高应高出周围路面0.1-0.1m，抹灰层标高应高出室外路面0.2-0.3M。如果高程小于当地主汛期的洪水高程，则应在栅栏门和水泵门处设置防洪闸阀。

泵站内的路面布置应考虑机械设备的装卸规定、废物消除和实际操作人员的方便进出。机动车道总宽度一般为3.5m，人行横道总宽度为1.5m，机动车道转弯半径不小于6m，地面采用混凝土。横断面坡度应根据当地排水管的情况确定。根据具体情况必须设置路灯。

泵站的排水管道应与路面的雨水进口和降水管道一体化，并根据邻近原则或大城市的降水系统软件与河岸连接。如果洒水排水管道经当地地形认可，可选择道路排水沟排水管道。